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2019年5月7日 星期

“买短乘长”短的是诚信


□ 新华社记者 赵文君 樊曦

五一小长假期间,有些乘客“买短乘长”,干扰了正常的铁路运输秩序。车票即是一种契约,“买短乘长”虽然拉“长”了自己的出行距离,却暴露出自己的“短”,即诚信缺失,是典型的损人利己。

铁路发售区间短途车票,是为了满足部分群众短途出行需求。遇到假日出行高峰,部分乘客往往有买不到票的无奈。按照相关规定,在有运输能力前提下,乘客在车票到站前,可以通过补交票价和手续费继续乘车,这也是为乘客着想的灵活办法。然而,“买短乘长”势必影响后续路段乘客的正常出行,挤占有限的公共资源,损害他人合法权益。

“买短乘长”看似占了便宜,然而这种行为增多,也会导致买到车票却无法乘车的情况在自己身上重演。“买短乘长”在一定程度上说明个别乘客对规则缺少敬畏,对秩序缺少遵循,为此有必要进行约束和规范。

“买短乘长”不仅损害他人利益,还关系到全体乘客的出行安全。铁路部门已出台措施,对乘客执意越站乘车,持失效车票乘车按无票处理,到站后除补票外还将加收50%的票款;除了让这些乘客付出更多经济成本,铁路部门还将会同有关部门对其增加不良诚信记录。

也要看到“买短乘长”背后,也有如何更好满足群众出行需求的问题。铁路部门也要进一步提升运输服务水平,如科学利用客票系统大数据,将客票、余票信息更加清晰、透明地向公众开放,从而指导公众有序出行。


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